Ogólnopolska Baza Kolejowa Kudowa-Zdrój
Ostatnia zmiana: 2025-03-06
| Opis ogólny |
|---|
|
Opis ogólny: Dawna lokomotywownia służy obecnie za magazyny jakiejś firmy. Dojazdy i obrotnicę zlikwidowano. Co ciekawe jest czynny sygnalizator przed kozłem w stronę Nachodu (info: Wacław Krulak) Skomplikowane manewrowanie na stacji tylko po to, żeby zmienić kierunek jazdy - trzeba wypchnąć cały skład spod peronu, dopiero wtedy lokomotywa zmienia położenie i wpycha skład z powrotem pod peron. Sygnalizator w kierunku Nachodu to prawdopodobnie semafor zaporowy. (info: Marcin Czech, 14-04-2009) Opis infrastruktury: Od stacji w kierunku południowo-wschodnim odgałęzia się bocznica na teren byłych Zakładów Przemysłu Bawełnianego. Tor ten jest od dawna nieużywany. (info: wasiukibic, 2007-11-17) Opis budynków: Nieczynna wieża wodna stoi ok. 300 m od dworca w kierunku Kłodzka w sąsiedztwie b. lokomotywowni, stan zewnętrzny dobry. Podobne wieże znajdują się m.in. na stacjach Kamienna Góra, Lewin Kłodzki, Syców i Wieruszów. W budynku lokomotywowni i przylegającym do niej terenie mieści się skład materiałów budowlanych. (info: Bolesław Wojtyniak, 08-01-2010) |
| Dane tabelaryczne | ||
|---|---|---|
| Województwo: | dolnośląskie | |
| dodatkowe tory: | są, zdatne do eksploatacji | |
| budynki dworcowe: | używany zgodnie z przeznaczeniem | |
| budynki obsługi taboru: | Lokomotywownia: zmienione przeznaczenie. | |
| zadaszenie peronów: |
rozebrano wiatę nad peronem; małe wiaty przystankowe. |
|
| semafory: | świetlne | |
| dojście na perony (przejścia nad i podziemne, windy…): |
Schody ruchome: brak; Windy: brak; Przejście podziemne: brak; Przejście nadziemne: brak. |
|
| kasa/biletomat: |
Kasa: zlikwidowana lub nieczynna; Biletomat: czynny. |
|
| nastawnie, strażnice, posterunki: |
KZ (ex. KZ1) od strony Kłodzka KZ zlikwidowana |
|
| wieża wodna: | jest, stan zewnętrzny dobry, wewnętrzny - nierozpoznany | |
| perony: |
Perony: 2 Krawędzie peronowe: 2 |
|
| kody: |
EPA:5100054 HAFAS:5100031 IBNR:91 |
|
| informacja pasażerska: |
Dynamiczna: megafony; Statyczna: gabloty, peronowe tablice duże. Tablice dworcowe. Kasetony podświetlane z nazwą stacji na budynku dworca. |
|
| inne budynki: | Magazyn | |
| Linie przechodzące przez stację | |||
|---|---|---|---|
| [Pokaż/ukryj poza zasięgiem] | |||
| 39,967 | Kłodzko Nowe – Kudowa Zdrój (– Náchod) (309) | ||
| Kudowa Zdrój – bocznice | |||
| Stan linii « Pokaż/ukryj | |
|---|---|
| ruch pasażerski i towarowy | |
| ruch towarowy i pasażerski sezonowy | |
| ruch towarowy i pasażerski weekendowy | |
| ruch towarowy i turystyczny | |
| ruch pasażerski | |
| ruch towarowy | |
| ruch pasażerski sezonowy | |
| ruch pasażerski weekendowy | |
| ruch turystyczny | |
| ruch drezynowy | |
| nieczynna | |
| nieprzejezdna | |
| rozebrana, zmienione przeznaczenie | |
| rozebrana | |
| w budowie/nie ukończona | |
| projektowana/nie zrealizowana | |
| brak danych | |
| odcinek jeszcze nie powstał | |
| linia wielotorowa | |
| | | linia zelektryfikowana |
| Nazwa | punkt czynny |
| Nazwa | punkt nieczynny |
| Nazwa | punkt zlikwidowany |
| węzeł lub odejście torów | |
| galeria | |
| Znajdź stacje w pobliżu |
|---|
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
-
#1
Jakubek
(2025-01-14 16:56:23)
Stacja posiada biletomat.
-
#2
R. Kotowski
(2025-12-04 09:28:10)
Jak informują czeskie media, województwo dolnośląskie chce odbudować 5 km kawałek linii kolejowej Kudowa Zdrój - Nachod w Czeskiej Republice i wznowić kursowanie pociągów na tym odcinku. Więcej tutaj: https://www.youtube.…
-
#3
Błażej Kopka
(2025-12-04 14:22:33)
Dziwne, że jakoś po polskiej stronie niewiele słychać na ten temat. Poza tym jakie odbudować? Takie połączenie nigdy nie istniało. Była tylko tymczasowa przeprawa w trakcie wojny, na potrzeby wycofujących się wojsk. W normalnym ruchu połączenia nie było nigdy.
-
#4
(odp. na #3)
Lužicki Bieluch
(2025-12-04 19:51:22)
Są jednak nasypy i wiadukty między Słonem, a Nachodem. Jedynym problemem byłby most graniczny; wcześniej tylko z drewna, na potrzeby Niemców oraz później przewozu dobytku między granicami, do października 1945 - "wybuchu" lokalnej wojny polsko-czechosłowackiej. Po październiku był prowadzony znikomy transport, aż do oficjalnej likwidacji w 1948 r. Ciekawym aspektem byłaby odbudowa zatartego fragmentu linii od Nachodu do granicy.
-
#5
Błażej Kopka
(2025-12-04 20:12:08)
Po czeskiej stronie to byłoby trochę wyburzeń - ciekawe, co oni na to. Zresztą, po polskiej stronie działki też są dawno rozparcelowane i zabudowane. Województwo stać na taką skalę wywłaszczeń?
-
#6
Paweł Niedomagała
(2025-12-05 09:48:29)
Wyburzeń po stronie czeskiej może nie byłoby tak dużo - to przede wszystkim hipermarket "Albert" przy ulicy Polskiej, obok podjazdu do terenu dawnego przejścia granicznego. Za to przecięcie tej ulicy (ma w tym miejscu 4 pasy ruchu) przez tor kolejowy, pod kątem 15 stopni? Raczej tego nie widzę. Wiaduktu kolejowego nad tą ulicą tym bardziej. Nie sądzę, aby strona czeska zawracała sobie tym głowę. Tuż po II wojnie wyglądało to inaczej - wjazd od strony granicy do Nachodu wiódł ulicą Kłodzką (ulicy Polskiej wówczas nie było). Nie było więc kolizji drogowo - torowej. Nasypy i mostki pomiędzy Kudową Słone a Nachodem? Te, które jeszcze istnieją (a istnieją tylko po stronie polskiej) mają ponad 80 lat i nigdy nie były konserwowane. Odcinek Kudowa Zdrój - Słone jest częściowo zabudowany. No i nie zapominajmy o moście nad rzeczką Metuje do wybudowania od podstaw. Moście dość pochyłym, ponieważ różnica wysokości pomiędzy Kudową Słone a stacją w Nachodzie wynosi 24 m. Tak więc kolej z Kudowy Zdroju do Nachodu to może interesująca i piękna idea, ale jej realizacja jest fantastyką. Wielokrotnie bardziej zasadna i możliwa do wykonania (mam jeszcze taką nadzieję) jest reaktywacja linii z Krosnowic Kłodzkich do Stronia Śląskiego i na tym instytucje o tym decydujące powinny się skupić.
-
#7
Błażej Kopka
(2025-12-07 08:53:43)
Czyli pomysł można spokojnie schować do tej samej szuflady, co projekt tunelu pod Śnieżką ;)
-
#8
SZ-REK
(2025-12-07 20:52:59)
Oglądałem ten filmik. Jestem jak najbardziej za, Czesi też. W Lubawce się udało to może i tu się uda. Jak jeżdżę tamtędy do Czech, to dojeżdżam do Kudowy, a potem 5 kilometrów z buta, albo taksówką. Takie połączenie to super sprawa.
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Kudowa-Zdrój