OBK logo Ogólnopolska Baza Kolejowa

Grudziądz

Ostatnia zmiana: 2025-12-06

Opis ogólny
Współcześnie stacja kolejowa wyposażona jest w urządzenia srk mechaniczne scentralizowane z lat 50. XX wieku z sygnalizacją świetlną, która zastąpiła semafory kształtowe w okolicach 1972 roku. Istnieją cztery okręgi nastawcze.
W roku 2026 planowana jest zabudowa kontenerów pod nową nastawnię, z której ruch miałby być sterowany na wszystkich stacjach kolejowych w Grudziądzu.
(info: Krystian; 2025)

W latach 1903–1904 obok wzniesiono neogotycki budynek dworca, z reprezentacyjnym hallem kasowym, poczekalniami, restauracją, służbowymi mieszkaniami zawiadowcy i restauratora oraz z krytymi peronami. W latach 1911–1912 zbudowano parowozownię. Dworzec uległ zniszczeniu podczas wojny w 1945 roku. Na jego miejscu w latach 1963-1965 powstał obecny, z dużą przeszkloną halą, a obecnie widnieje na konserwatorskiej liście zabytków. Na 2026 rok zaplanowano kompleksowy remont budynku z zachowaniem jego walorów historycznych i zmianą funkcjonalności na połączony dworzec PKP-PKS.

Na przestrzeni lat od stacji Grudziądz odgałęziało się wiele różnych bocznic kolejowych, dziś już w większości nie istniejących:
1. Rozebrana bocznica tzw. "Portowa" w kierunku Zakładów Maszyn Rolniczych UNIA, dzisiejszą ulicą Rybacką oraz pod wiaduktem Drogi Chełmińskiej;
2. Nie istniejąca, w stronę byłych Zakładów Mięsnych w Grudziądzu;
3. Bocznica Zjednoczenia Przemysłu Jajczarsko-Drobiowego w Bydgoszczy, Zakład Jajczarski w Grudziądzu;
4. Zlikwidowana bocznica do Stomilu, dalej w stronę Tarpna do magazynów wojskowych i pod Cytadelę ulicami i wzdłuż ulic Chrobrego, Dąbrowskiego, Kruszelnickiego, Mieszka I;
5. Nadal działająca, do dzisiejszych Wojskowych Zakładów Uzbrojenia, OPEC-u i nieistniejącej już Przesypowni Cementu;
6. Istniejąca bocznica byłego Przedsiębiorstwa Obrotu Produktami Naftowymi CPN Zakładu Gospodarki Produktami Naftowymi nr 3 w Grudziądzu (dzisiejszy punkt skupu złomu Scholz Polska przy ul. Waryńskiego).
(info: Krystian; zbiory prywatne 2025)
Dane tabelaryczne
Województwo: kujawsko-pomorskie
dodatkowe tory: są, zdatne do eksploatacji.
Plac rozładunkowy znajduje się po północnej stronie stacji w okręgu Gr2. Po południowej stronie, nieopodal nastawni dysponującej, zlokalizowana jest rampa.
budynki dworcowe: używany, zgodnie z przeznaczeniem
budynki obsługi taboru: Lokomotywownia: opuszczona, zdewastowana. Część niska spłonęła 13 lipca 2021 roku;
Garaż drezyn: czynny.
zadaszenie peronów: wiaty nad peronami 1,2,3
semafory: świetlne
dojście na perony (przejścia nad i podziemne, windy…): Przejście podziemne: czynne
Przejście naziemne: czynne
kasa/biletomat: Kasa: czynna (Arriva RP, codziennie w godzinach 7:00-15:30)
nastawnie, strażnice, posterunki: "Gr" - parterowa nastawnia dysponująca z podwójną obsadą na peronie 1. Oprócz dyżurnego ruchu, służbę obejmuje także zwrotniczy,
"Gr1" - piętrowa nastawnia wykonawcza od zachodniej strony stacji (wyjazd na Laskowice Pom. i Toruń),
"Gr2" - piętrowa nastawnia wykonawcza przy torach odstawczych,
"Gr3" - piętrowa nastawnia wykonawcza po wschodniej stronie stacji (wyjazd na Jabłonowo Pom. i Malbork). Nastawniczy obsługuje rogatki na przejazdach kolejowo-drogowych w km 59,449 linii nr 207 oraz 106,738 linii nr 208.
wieża wodna: nieużywana w stanie dobrym
perony: Perony: 3
Krawędzie peronowe: 6
kody: EPA:5100159
HAFAS:5101296
IBNR:48
informacja pasażerska: Dynamiczna: wyświetlacze wewnątrz budynku dworca, zegary, zapowiedzi głosowe;
Statyczna: gabloty, peronowe tablice małe i duże.
Obraz
Linie przechodzące przez stację
[Pokaż/ukryj poza zasięgiem]
  57,367 Toruń Wschodni – Malbork (207)  
  108,845 Działdowo – Chojnice (208)  
  Grudziądz – bocznice  
Stan linii « Pokaż/ukryj
Znajdź stacje w pobliżu

Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane  | Napisz email do redakcji | Jak dodać nowe zdjęcia?

Komentarze: ⇵

Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.

[pokaż/ukryj starsze ⇅]

  • #2 Bartek (2024-03-11 21:26:03)
    Super, mój ulubiony dworzec w całej Polsce :-)
  • #3 (odp. na #2) X. Piast II Chrobry (2024-03-12 16:38:09)
    A moje trzy to kolejno: Toruń Główny, Wawa Śródmieście i Wrocław.
    2 pierwsze są dosyć przytulne - brak dużych przestrzeni.
    Śródmieście ma do tego ciepłe oświetlenie.
    Niestety, rzadko mogą w nich bywać.
  • #4 X. Piast II Chrobry (2024-06-30 16:42:54)
    "Poseł Tomasz Szymański: - Spokojnie, w sprawie szybkiej kolei w Grudziądzu... nic się nie zmienia.
    Przez Grudziądz przebiegnie linia szybkiej kolei z Warszawy do Gdańska - mówi Tomasz Szymański, poseł, wiceminister MSWiA.
    Odpowiada na wątpliwości radnych grudziądzkiej opozycji, po konferencji premiera Donalda Tuska."
    https://pomorska.pl/…
  • #5 X. Piast II Chrobry (2025-03-16 17:32:10)
    Film przedstawiający stan katastrofy budowlanej dworca: https://www.youtube.…
  • #6 Błażej Kopka (2025-03-17 08:35:33)
    Ale konkretnie, o jaką katastrofę budowlaną chodzi?
  • #7 (odp. na #6) X. Piast II Chrobry (2025-03-17 12:55:35)
    Jest o tym mowa we filmie. Chodzi o konstrukcje metalowe. Biedronka już zrejterowała stamtąd.
  • #8 Tommt (2025-03-17 21:40:49)
    (odp. na #5) Przecież tam nie było żadnej katastrofy budowlanej. Chyba, że o mówimy o innym dworcu.
  • #9 Błażej Kopka (2025-03-18 08:53:48)
    Czyli likwidacja miejscowej Biedronki to katastrofa? Tak to rozumieć?
  • #10 Tommt (2025-03-18 20:12:41)
    Zamknięcie Biedronki może być tragedią https://www.youtube.… od 5:42 :)
  • #11 Krystian Jaworski (2025-12-05 22:45:38)
    Ubolewam nad tym, że bliżej nieznany użytkownik tej pięknej internetowej bazy wiedzy, edytował moją pracę sprzed kilku miesięcy, usuwając znaczną ilość treści w opisach, upraszczając je i kompletnie myląc kierunki linii kolejowych.
    Moje prywatne zbiory nt. węzła grudziądzkiego, w tym wiedza historyczna pozyskana bezpośrednio od moich współpracowników kolejarzy, którzy przeszli już na emeryturę, jest dla mnie nieoceniona - lubię się nią dzielić z innymi. Dlatego proszę przyszłych edytujących, aby więcej nie popełniali takich błędów.

[Dodaj nowy komentarz]

Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.

Stacja kolejowa Grudziądz

Do zapisu

Trwa zapis, proszę czekać...